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保枫叶卡所需重要证件材料三:驾照(相当于中国身份证)
作者:Admin   时间:2010-2-3 22:56:47

    驾照在加拿大算是一个非常重要的带照片的身份证明,几乎人人都有,在所有需要提供身份证明的时候,都可以用驾照做为身份证明,有点类似国内的身份证的作用。因此,在领取枫叶卡的时候,驾照是个可选择的身份证明,其它身份证明还可以用医疗卡或者学生证来替代,但是,驾照是较容易获得的。因此,推荐为了换发枫叶卡,最好考一个驾照,不要担心自己的驾驶技术,在安省,申请人只要通过驾照笔试就可以得到个较初级的驾照,初级的驾照也是驾照,也带照片,也可以做为身份证明证件。

    各个省的Drivers handbook
    在加拿大,驾照(Driver′s License)持有人必须至少16周岁。如果不是专业司机,考驾照的类型通常为“G”类。持此驾照,可以开小轿车、小客车和小货车,但不能开大型客、货车或摩托车。
    如申请人已有中国驾照,则可继续在加拿大使用一段时间。在这期间应着手准备考取当地驾照并向所在地区的驾驶员服务中心或交通管理部门咨询有关事宜以及免费索取“安全驾驶指南 ”(Safe Driving Guide),有时也可在当地的中文书店买到中文版。
    要在加拿大常住,会开车是很重要的。各个城市考驾驶执照的程序和法规不一样,这就需要申请人认真阅读有关法规条令,并且请教一些懂行的亲朋好友来解决这个问题。在加拿大不同的省份考驾照的要求是不一样的。安大略省的驾照考试程序和要求近几年发生了很大变化。目前的考试方法较复杂,难度也较大。
    在安省考驾照,首先要通过笔试(理论考试),然后参加路考。笔试主要包括交通规则和交通信号及标志,不考机械常识。熟读驾驶指南可帮助顺利通过笔试。笔试试卷为多项选择题。有时也通过计算机答题。如果不能通过,回去准备后可以再考。通过理论考试以后,还要进行视力测试。然后便可取得“学习驾驶执照”,也称临时驾照(G1)。用这个驾照,就可以在持有正式驾照的成年人陪同下上路练习驾驶了。陪同的教练必须有4年以上的驾龄。在大多数城市里,一般没有中国这样的练车场,也没有“钻竿儿”之类的训练。而是第一次开车就上真正的马路,融入街上的车流里。在安大略省,持学习驾照的司机要等很长时间才能排上路考。如果申请人参加了正规的驾校课程,8个月以后可以参加路考,对于不参加驾校的初学者则要练习等待至少12个月。路考通过后得到可以无教练陪同单独驾车的驾照(G2)了。持有G2的司机夜间开车和上高速路有限制。再过12个月,将通过一个全面的路考,合格后,得到正式的(G)驾照。如果申请人已有中国国内驾照并有两年以上驾龄,则可在通过理论考试后立即申请正式G驾照的路考,如果通不过,则可用G1直接参加G2的路考,而不必等很长的时间。如果驾龄超过一年,可直接由G1参加G2驾照的路考。 
    各省对考驾照有不同的规定。有些省份的驾照考试相对简单些。在魁北克省,首先必须注册一个驾驶学校,不管申请人是否真正去上课,只要掌握了教材中的内容,就可参加由政府举办的理论考试。政府不允许没在驾校注册过的人参加笔试。笔试通过后,可以得到一个临时驾照(Temporary Driver′s License),也称学习驾照(Learner′s Permit)。凭这个临时驾照,申请人可以在驾校老师或有正式驾照的其他人陪同下上路练习了。当申请人练到有把握通过时再进行路考。在安大略省,上驾校不是必须的。加拿大的驾校一般为私人所开,规模不大,收费也不高。一般在三四百加元左右。无论是驾校教练还是私人司机,教车一般都是在普通路上与正常行驶的车辆并驾齐驱。很少有专门的练车场。为了提醒别人注意,可以在车上注明“ Student Driver”字样。
    各省的交通规则也有所不同。例如,魁北克省规定红灯时不可以向右拐弯;卑诗省规定绿灯闪动时左拐弯不优先,而这些都与安大略省不相同。
    请熟悉当地驾驶规则的朋友或驾校的教练帮助上路练习很有必要。新司机更要做充分的训练才能保证路考通过。如果是新司机,练习30个小时以上路考通过的把握性才比较大。路考要事先约定具体时间。路考时,要带身份证明及路考费用(依具体省份和时间而定)。路考过程大概在15分钟至30分钟。路考时最好用自动档车而不要用手动档车,这样易精神集中,有利通过。在路考前,本人亲自驾车熟悉考试路段是有好处的。只有“轻车熟路”才能稳操胜券。 要做到精神集中但不紧张,放松而不怠慢。路考时,出现任何的“危险动作”都会导致失败。如果没有所谓的危险动作出现,则根据小的误差计点数。点数积累到一定程度即宣布考试失败。 
    由于加拿大的交通规则和国内的不尽相同,所以,既使是老司机,也不能掉以轻心。对一般人容易忽略的小动作也应该做到位,例如,遇到“STOP”标志牌一定要停稳后一两秒钟再前行。换线(changing lane)或拐弯时要回头查看盲点(blind spot)。而在中国,教练告诉学员要从后镜查看侧后方车辆而不准回头,但这样看不到盲点。在行人及机动车都可以走时,应该谦让行人(因步行者有优先权),而在中国一般习惯于人让车。尤其要注意的是,如果申请人的前面有一辆校车,申请人不要尾随其后太近。校车停车展示出“STOP”牌子时,所有车辆都必须停车等待,直到学生上下车完毕再开走。否则,后果是严重的。
    据说有一位从中国来的驾龄很长的老司机与几位新手同时考车,由于其过于自信,结果其他几位都通过了但他却折戟沉沙。理由是换线时回头查看盲点不到位而被认为是“危险动作”。
    在顺利通过路考后,会发给司机一个带有照片的驾照。驾照常可作为身份证使用。
       

关于BC省的驾照
    持外国驾照、国际驾照在加拿大是可以开车的。
    持有效外国驾照,可以在这开半年,不需要办任何手续。超过半年以上的,应该换成这里的驾照。如果持有效的国际驾照,则较多可以开一年。
    关于国际驾照,请注意:国际驾照应该和申请人的原始驾照一起使用,是同一国颁发的,同时原始驾照也有效。如果申请人的原始驾照(比如中国的)已失效,则国际驾照无意义。如果申请人的原驾照是中国的,而持有的国际驾照是另一国发的,也无意义。国际驾照不可转成加拿大驾照。

    但在实际中,以上所说的规矩很难确切执行。比如,申请人因故被警察拦截,检查驾照,发现申请人是外国驾照,警察一般不会盘问申请人来此住了多久了。申请人拿出国际驾照,警察也不一定非要申请人出示原始驾照不可。虽然这些在实际执行中有一定的模糊度,不过,当事人自己还是应该清楚规矩是怎样的,能避免麻烦就尽量避免。
    持外国驾照不仅在这里可以开车,还可以租车。不过,有的租车行因为看不懂申请人的中国驾照,可能有点犹豫。只要有懂中文的职员在场,一般就会租给申请人。租车给外国来的访客是件很平常的事,要不然每个机场有那么多租车公司的摊位是干什么的?从中国来的朋友,租车的困难多在于没有可在中国以外使用的信用卡。而没信用卡肯定租不到车。(这里不要押户口本、现金之类,只要申请人的有效信用卡和驾照。)
    虽然持外国驾照可以开车,申请人早晚得考这里本地的驾照。这是因为驾照不仅是驾车的许可证,它还是通用的个人身份证。在要ID(身份证明)的时候,拿出驾照来就足够了。驾照上有申请人的姓名、出生日期、住址、照片,是真正的pictured ID(带本人照片的身份证明)。那么,没有驾照的人是不是就没有ID了?没驾照的人,可以办一个专门的个人身份证,模样挺象驾照,但不是。连这个也没有的人,就整天揣着护照吧,也行。不过,没有驾照的申请人跟人打交道的时候,人家会觉得申请人来自火星。所以,怎么也得有这里的驾照,晚考不如早考。
     目前,美国和日本两国的驾照可以直接转成加拿大BC省的驾照。其他国家的驾照,要想换成BC省驾照,必须经过考试。
     美国和日本的驾照可以直接转成加拿大的驾照,免去考试的程序,只需到办理驾照的办公室去申请,签字,照相,就行了。这种情况下,申请人当时就拿到一张纸片,是临时驾照,正式驾照大约半个月寄到申请人的地址。由于临时驾照上没有照片,原则上来说,临时驾照应该和带有申请人照片的证件(比如护照)一起使用,以验明申请人的正身。
    下面就谈在BC省考驾照的过程。
    1998年, BC省开始实行了很严格的新驾照考取程序。简单地说,一个新司机先要通过笔试,检查视力,练习6个月以后路考,再经过18个月察看期,才拿到完全资格的BC省驾驶执照。说明如下。
    笔试:随时走进驾照办公室都可以考,不需要报名和预约。通过笔试的人,再通过视力检查,当场就拿到学习驾照,可由一个有正式驾照的人陪同上路开车。如笔试失败,随时可以再考。每次考试费十几块钱。考题完全出自小册子“Safe Driving Guide”,在驾照办公室免费任取。
    检查视力:通过笔试后,视力检查就在驾照办公室柜台上的一台仪器上做,很简单。可以戴眼镜。如果官员认为申请人的身体状况有问题,可能会要求申请人做体检。一般不需要体检。
    学习期:练习者(持学习驾照)不能单独上路开车,必须由有正式驾照的人陪同,而且驾车时间和载人数都有限制。这阶段叫Learner Stage,可以通过驾校或职业教练,也可以由亲友陪同练习。一般来说学习期长6个月,然后才能路考。但是,有两种情况例外。
1.在外国(美国和日本除外)已经持正式驾照两年以上者,笔试后可立刻路考,不需学习期Learner Stage。
2.上政府批准的驾校的人,可在学习3个月后就路考,也就是学习期缩短3个月。这里所谓“政府批准”,指的是该驾校的课程设置、教练条件等等经过政府审核,不是指商业注册。哪些驾校是“政府批准”的,可以在这里查找。多说一句:非“政府批准”的驾校,仍然能教车,只是不能获得3个月减期。不说明这点,我的窗子玻璃就危了。
    路考:路考需预约,通常提前半月至一个月,也可能忙来忙去约不上,因为考试的人太多。路考是个人行为,不是集体的,全靠自己张罗。大温哥华地区有若干个驾照办公室,可以路考。考官多数很刁钻,很少有人一次通过的。三四次才通过是常事。
    察看期:路考通过后,获得驾照,可以单独驾车了,但仍不是完全资格的BC省驾照,这个阶段叫 Intermediate Stage,长一年半,仍有一些限制,比如开车时血液里完全不能含酒精。
    第二次路考:察看期结束,再通过一次路考,就拿到了正式的、完全资格的BC驾照。
        

关于安省的驾照

    如果申请人是安大略省居民,且年满16周岁就可以申请安省驾驶执照。
    如果申请人是新移民,并拥有其他国家的有效驾驶执照,从到达之日起60天内可在安大略省驾驶汽车。如果60天后申请人仍希望继续驾驶则必须申请安省驾驶执照。加拿大其他省的驾照可直接更换安省驾照。同时,根据国家间协议,美国、日本、韩国、奥地利、德国和瑞士的驾照可直接更换为安省驾照。
    如果申请人只是在安大略省短期访问(例如旅游、探亲、留学等),三个月内可持其他国家或省份有效驾驶执照在安省驾车。超过三个月后如仍希望继续驾驶则需要有国际驾照或安省驾照。
    申请驾驶执照首先要通过笔试(理论考试)。笔试主要包括交通规则和交通信号及标志,不考机械常识。熟读驾驶指南可帮助顺利通过笔试。笔试试卷为多项选择题,主要通过计算机答题。如果不能通过,回去准备后可以再考。通过理论考试以后,还要进行视力测试。然后便可取得"学习驾驶执照",也称临时驾照(G1)。用这个驾照,就可以在有资格的人陪同下上路练习驾驶了。学车者在学习期间必须遵守以下规则:
1)酒后不能驾车,驾车时体内血液酒精含量必须是零度;
2)学车者身边必须由一位有4年驾驶经验并持G或更高级驾照的人陪伴指导,陪伴者体内血液酒精含量必须小于0.05%,且必须坐在前排副驾驶座位上;
3)所驾驶汽车的后排座上的乘客不能超过车上安全带的数目;
4)除非身边有一位持有安大略省驾驶教练执照者陪伴,否则不能在速度限制超过每小时80公里的公路上行驶;在夜间12时至早晨5时之间不能驾车。路考合格后,可领取临时性的G2级驾驶执照。
        
    如果申请人参加了正规的驾校课程,8个月以后可以参加路考,对于不参加驾校的初学者则要练习等待至少12个月。路考通过后得到可以无教练陪同单独驾车的驾照(G2)了。 再过12个月,将通过一个包括高速路驾驶的全面路考,合格后,得到正式的(G)驾照。G牌持有者在驾驶时拥有更多的权利。 路考主要是考察申请人的安全驾驶意识、对交通法规的理解和驾驶技术的熟练程度。两次路考 
    如果申请人已有其他国家的有效驾照并有两年以上驾驶经验,则可在通过理论考试后立即申请正式G驾照的路考,如果通不过,则可由G1直接参加申请G2的路考,而不必等很长的时间。如果驾驶经验超过一年不满两年,可直接由G1参加申请G2驾照的路考。如果驾驶经验不足一年,则必须满足安省对G1驾驶员规定的驾驶实习期后方可申请路考。以上规定不包含持有美国、日本、韩国、奥地利、德国和瑞士等国家有效驾照的驾驶者,因为这些国家的驾驶执照可直接更换安省驾驶执照。
        

    安省驾照种类及准驾车型:
        
        A: 各种联体拖车
        B: 各种学校巴士
        C: 各种普通巴士
        D: 各种卡车及载重4600公斤以下的联体拖车
        E: 24人以下的学校巴士
        F: 24人以下的普通巴士和救护车
        G:各种轿车、面包车、载重11000公斤以下的卡车和载重4600公斤以下的联体拖车
        G1:与G牌准驾车型相同但必须有4年以上驾龄G牌持有者陪同驾驶
        G2:与G牌准驾车型相同
        M:摩托车、G牌准驾车型但需遵守G1相同条件
        M1:摩托车(在特定限制条件下)
        M2:摩托车但不能饮酒后驾驶、G牌准驾车型但需遵守G1相同条件
        

    安大略省各地的驾照考试中心一览表:
http://www.drivetest.ca/en/loc/Dec.aspx包括全部驾照考试中心所在城市,街道,传真,考试类型,地图,办公时间等信息。各个省的驾照情况不一,较好的方法是看官方网站上的内容。

 

 

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